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箱包中有关车缝的基础知识

文章出处:爱自由箱包网责任编辑:糖包儿作者:糖包儿人气:-发表时间:2017-06-15 09:35:00

  线是生产中必备的材料之一。我们在准备生产的时候首先要调好针距、针迹,一般要求:线迹清晰、顺直、松紧适度,无抛线、跳针。包身表面不允许有接线,尤为注重精品包。暗线允许有接线,但必须重线7~10针,而且倒好来回针。

 

箱包中有关车缝的基础知识

 

  根据不同的箱包产品要求来选择用线,不可擅自乱用颜色、规格不同的线。下面是具体操作流程:

 

  一、定位。就是将两层或两层以上的材料固定在一起,定位前必须要认清材料的正反面和花型的方向。一般要求定位的止口为2~5mm,不能太宽,表面料要平整、不起皱、不扭曲。夹层内不能有线头、杂物、脏点等,尤其注意颜色浅的。

 

  二、倒针。倒针就是为了增加牢固性,除了合缝的起、收针需要倒来回针外,一般需要承重的地方也都需要到来回针,比如合缝拉链两端、拎带、挂件袢。倒来回针必须倒在同一条直线上。

 

  三、商标。商标是产品的标识,马虎不得,在车之前要看清商标的图文是否清晰,有无歪斜(包括印刷标、织标、皮标、洗涤标),一般情况下在商标的底部起、收针,收针时要重3~4针线,而且必须重在一条直线上。严格按照定位车缝,材料有定位孔或是画定位点,商标必须盖住点位。印刷标和织标在叠转车缝时不能有露角、歪斜。

 

  四、合缝。合缝就是把两层面料合在一起,这是包上的主要工序。要求止口顺直、宽窄一致,起、收针都要倒好来回针,2~3针即可。

 

  五、拉链。拉链是包袋上所有部件中最重要的,它的质量必须尽善尽美,拉链和拉链头不允许有质量缺陷,链边料车拉链时,拉链头的方向不能装反,拉链牙距料边的间距为3mm,止口要均匀、顺直。需要车双线的,双线要均匀、平直,连边料和拉链要平伏,不能有波浪的现象。

 

  六、包围。整个包外观的好坏与接包围是密不可分的。接包围要对准定位缺口,拉链尾不能散开,需要车双线的,双线要均匀、平直,包围过长或过短都会造成合出来的包歪斜或是起皱,原则上在接包围前都要试合包,合适才可生产。

 

  七、嵌线。嵌线是包袋的骨架,根据不同款式包袋的要求选择不同材质的嵌线,嵌线要包紧,上下止口要均匀,盘嵌线一般要求嵌线脚与面料边距对齐,嵌线边要顺直,转角顺畅、圆角圆正,四角均匀,有接片的接片要居中、紧贴。

 

  八、合包。合包是包袋成型的主要工序,对于有嵌线的包袋,合包要求合的饱满,而且不能吃嵌线。包围与包身片的大小要合适,包围过大合好后包围就会起皱,包围过小合好的包袋就容易变形,出现歪包等现象。要注意拉链头的方向不能装反(指单拉链头的)。要分清前后面,合包主要是要注意对称效果,包括前和后、左和右、上和下。

 

  九、包边。包边分为外包边和内包边,特别是外包边要求上下止口宽度均匀、顺直,宽窄一致、转角顺畅、圆角圆正,包边带必须要盖住合包线,包边带边缘的面料不能起皱,不能有滑包、漏包的现象。有嵌线的包袋,内包边时要注意不能吃嵌线(指车到嵌线上)。织带头根据要求要叠转或热烫,直接收头的需要倒好来回针,而且必须倒在同一条直线上。

 

  十、拷边。拷边止口要均匀、顺直,宽窄一致、转角顺畅,拷边线要拷在合缝线的外边,合缝边不可切除掉。

 

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